Бюджеттік класстағы көліктерді жасау әрқашан күтілетін нәтиже бермейді. Әрине, көпшілікті автокөліктердің қолжетімді баға белгілері қызықтырады, бұл компанияларға толық бағдарламада өндірістік қуатты қоспай-ақ жақсы ақша табуға мүмкіндік береді. Көліктің бестселлерге айналуы міндетті емес, оған тұрақты сұраныс болса жеткілікті, өйткені пайдаланушылар «халық» деп атайтын модельдердің көпшілігінде.
Сонымен қатар, бюджеттік класстағы автокөліктің мақсатты аудиторияға деген сүйіспеншілігіне жету өте қиын. Әдетте, бұл автомобильдерде даралық, жарқын, есте қаларлық сыртқы, кейде жайлылық және басқа да бірқатар атрибуттар жетіспейді, оларсыз нарықтағы қымбат баға сегментінің модельдерінің танымалдылығы мүмкін емес. Қосымша қызықты ақпаратты http://morte.us/ сайтынан табуға болады.
Бірақ, қаржылық жағдайға қарамастан, әрбір автокөлік жүргізушісі өзін-өзі көрсетуге құқылы, сондықтан олар көптеген техникалық көрсеткіштер бойынша бәсекелестерінен асып түсетін бюджеттік класстағы автокөлікті кездестіргенде шын жүректен қуанады. Осындай көліктердің бірі Sandero Stepway хэтчбекі.
Бұл хэтчбек жол талғамайтын жолды еңсеруге арналған «көзбен» жасалғанымен, ол мүлдем жаңа автомобиль ретінде көрсетілмеді, өйткені автомобильдің көптеген бөлшектері мен тораптары Sandero үлгісінен алынған, дегенмен Stepway жоғарырақ. жерді тазарту — 175 мм.
Ішкі нарықта автомобиль екі нұсқада ұсынылады, бірдей көлемдегі (1,6 литр) бензиндік қуат блоктары бар, бірақ әртүрлі қуаттылықтармен, 84 және 103 күші бар. 84 ат күші бар негізгі қозғалтқыш 124 Hm момент шығарады. Бұл қозғалтқыш механикалық беріліс қорабымен, 5 беріліспен біріктірілген. Неғұрлым қуатты және қымбат нұсқасы автоматты беріліс қорабымен жабдықталған және, әрине, әлдеқайда қымбат.
Француз хэтчбекінің негізгі артықшылықтарының бірі — бұл ішкі жолдар үшін ең қолайлы болып табылатын тамаша реттелген суспензия. Ол бұзылуларды толығымен қоспағанда, кез келген дерлік күрделіліктегі кедергілерді оңай орындайды. Әрине, сіз оны ыңғайлы деп атай алмайсыз, бірақ дизайн күшті және сенімді.
Кемшіліктерге дыбыс оқшаулаудың маңызды емес деңгейі және көрінудің төмен дәрежесі кіреді, бірақ тағы да сатып алушы әртүрлі опцияларды, мысалы, тұрақ сенсорларын, артқы бақылау камерасын, өлі аймақ контроллерін қосымша орната алады. Бұл көліктің «халық» үлгісіне айналуы мүмкін екенін айту қиын, бірақ оның құны қарапайым Sandero бағасынан әлдеқайда жоғары, бірақ оның жанкүйерлері болады, әсіресе өндіруші Renault мұнымен тоқтап қалғысы келмейтіні анық. .
