Несмотря на то, что после обновления кроссовер Antara стал выглядеть значительно эффектней, сами разработчики предпочитают не заострять на этом аспекте внимания, намекая, что задачей дизайнеров было просто подчеркнуть некоторые детали экстерьера. Действительно, при беглом рассмотрении рестайлинговая версия практически не отличается от предыдущей, но это только так кажется. Маркетологи же, наоборот, говорят о том, что главным стремлением производителя было сделать автомобиль максимально комфортабельным и ярким, чтобы он выделялся на фоне конкурентов в классе среднеразмерных кроссоверов. Следует признать, что в некотором смысле это удалось.

Читать далее

Высокая степень проходимости и выносливости этого автомобиля хорошо известна всем, кто занимается грузовыми или коммерческими перевозками. Причём речь идёт не об обычной грунтовке, а о настоящем тяжелом бездорожье, которое машина преодолевает с завидной лёгкостью. Автомобиль был представлен концерном в различных модификациях. Например, версия Kombi брала на борт девять пассажиров, со всем сопровождающим их багажом, а фургон в версии Kasten мог иметь полезный объём от 7,5, до 17 куб. м.

Читать далее

Водителя остановил инспектор ДПС и заподозрил у него алкогольное опьянение, что нужно знать и как себя вести в данной ситуации. Читать далее

 Семь стран нарушили закон ЕС при отказе санкционировать расследование против Volkswagen после того, как компания использовала недопустимое программное обеспечение, чтобы управлять тестами эмиссии механизмов.

Европейская комиссия открыла случаи нарушения против Германии, Соединенного Королевства, Испании, Люксембурга, Литвы, Чешской Республики и Греции сегодня (8 декабря), утверждая, что они не применяли национальный закон о выбросах на автомобили, чтобы наложить штрафы на компании нарушающие закон, в том числе и на  Volkswagen .

Volkswagen получил одобрение для своих автомобильных моделей, которые были допущены на рынок в Германии, Люксембурге, Испании и Соединенном Королевстве. В соответствии с законом ЕС, страна ответственна за наказание производителей, если  государственные власти допускаются до продажи автомобили в страны ЕС с нарушениями.

Европейская комиссия предложила пересмотреть автомобильные законы. Комиссия предлагает ужесточить наказание за нарушение, а также привлекать государства за защиту собственных производителей.

18 сентября 2015 года американцы обвиняли VW в установке так называемых «устройств поражения» почти в полумиллионе автомобилей между 2009 и 2015 годами, которые искажали реальные данные о выбросах загрязняющих веществ в атмосферу.

 

 

 

Колесной диск для автомобиля является одним из главных деталей автотранспортного средства, так как без него автомобиль просто не сможет передвигаться. Каждый уважающий себя автовладелец старается подобрать для своего авто качественные автомобильные диски, которые не только украсят внешний вид автомобиля, но и сохранят многие детали, увеличив их срок службы.


Читать далее

 В ЕС водителям большегрузов  нельзя находиться за рулем больше положенного законом срока, чтобы не перетруждаться и не создавать аварийных ситуаций на дорогах общего пользования. Однако, в последнее время в некоторых странах участились случаи мошенничества с электронными приборами учета, которые фиксируют правонарушения.

Французская сторона предложила создать агентство , которое будет выполнять роль жандарма в сфере соблюдения правил автомобильного транспорта , а также следить за добросовестностью конкуренции среди перевозчиков, об этом заявил гос.секретарь французского транспорта Alain Vidalies.
«Этот вид мошенничества препятствует нормальной работе рынка транспортных услуг. Этот вопрос должен быть поднят на европейском уровне…», — подчеркнул Эль Хомри.

 

 

 

Министр немецкого транспорта Dobrindt направил новое письмо в ЕС. В нем он просит разобраться правительство Меркель с использованием незаконных устройств в моделях фирмы FiatChrysler. Как ранее стало известно, итальянский производитель использовал специальные устройства, которые «подгоняли» под норму выбросы СО2.

 

Как сообщили вчера в местной прессе, на самом деле, министр транспорта в Берлине, Александр Dobrindt, снова обратился к европейским властям, чтобы возобновить обвинения против завода ФИАТ об использовании нелегального устройства, которое может управлять выбросами CO2. В последние дни Dobrindt направил новое письмо Европейской Комиссии по вопросам внутреннего рынка. «Германия, в свете результатов испытаний итальянских властей, беспокоится о том, что автомобили Fiat Chrysler оборудованы ненадежными устройствами,» пишет Dobrindt . Немецкий министр требует защитить законы или же внести изменения в соглашения условия поставок внутри ЕС. Транспортные средства, участвующие в FCA ( внутренние поставки в странах ЕС)-  Fiat 500X и Doblò и Jeep Renegade.

Представитель пресс-службы «Автоваза» сообщил о запуске производства самых ходовых моделей бренда Lada в Казахстане и теперь на «Азия-Авто» на серийный конвейер появились Lada Granta, Kalina и Niva 4×4.

Этими моделями российский концерн расширил свою линейку на территории Казахстана, а к концу лета должны появиться еще Lada Priora, а за ней хэтчбэк Lada XRay, седан Vesta и универсал Largus.

Напомним, в 2015 году сегмент легковых транспортных средств в KZ был заполнен автомобилями Lada на 28%.

Сотрудники ГАМ Беларуси зафиксировали рекордное превышение скорости, в отношении водителя-лихача, показавшего рекорд, составлен протокол.

По данным правоохранителей, нарушителем стал 23-летний житель Минска, ехавший по трассе, где разрешена максимальная скорость 120 километров в час, однако, на спидометре его транспортного средства было 299 километров в час.

По словам гаишников, это самое максимальное нарушение скоростного режима, которое было зафиксировано и запротоколировано за всю историю государства.

Они же раскали, что ранее этот молодой человек уже 27 раз попадался в руки правоохранителей и каждый раз — за нарушение Правил дорожного движения. При этом, почти половина протоколов в его отношении составлено за превышение скоростного лимита. В этот раз, скорее всего, лихач из Минска лишится водительского удостоверения.

В администрации областного центра сообщили, что с 15-го июня в Курске начнут работать платные парковки, правда, пока в тестовом режиме.

Как известно, паркоматы были установлены месяц назад, но постановление о начале эксплуатации платных парковок подписано главой администрации Курска только 31-го мая.

В документе отмечается, что парковки, расположенные на Привокзальной площади и в центре Курска — от площади Московской и до Центрального рынка будут функционировать в тестовом режиме до 25-го июня.

Первые 20 минут должны быть бесплатными, после этого владельцы легковых автомобилей должны будут платить за каждый час 30 руб., а владельцам грузовиков и автобусов придет выкладывать за каждый час 120 руб. В праздничные и выходные дни плата за пользование парковками взиматься не будет.